Droits des passagers aériens

Vous pouvez avoir l’impression que les compagnies aériennes ont toutes les cartes en main, surtout si vous êtes confronté à un retard, une annulation ou un refus d’embarquement. Cependant, selon la destination et la provenance de votre vol, vous avez peut-être plus de droits que vous ne le pensez. Voici un aperçu des droits des passagers aériens, afin que vous sachiez ce à quoi vous avez droit.

Aperçu des droits des passagers aériens

Les droits des passagers aériens diffèrent d’un pays à l’autre. Il est donc important de comprendre quels sont vos droits et ce que cela signifie pour vous. Le règlement CE 261, la convention de Montréal et le règlement brésilien ANAC 400 vous permettent de réclamer une indemnisation pour les problèmes que vous avez rencontrés, mais le montant varie en fonction du type de problème, de la durée du retard et des dommages subis. Vous disposez également de certains droits lorsque vous prenez l’avion aux États-Unis, mais ceux-ci varient d’un transporteur à l’autre et ont tendance à favoriser la compagnie aérienne, car ils sont fondés sur ses conditions écrites plutôt que sur le ministère des transports des États-Unis.

CE 261

Le règlement CE 261 est un règlement puissant qui contribue à protéger les passagers qui prennent l’avion dans l’Union européenne. Même si vous n’avez qu’un seul point de contact dans l’UE, vous pouvez toujours demander une indemnisation. Ce règlement vise à responsabiliser les compagnies aériennes lorsque des vols prévus sont perturbés, ce qui inclut les vols annulés ou retardés, ainsi que les refus d’embarquement. Tant que les circonstances sont sous le contrôle de la compagnie aérienne, vous pouvez demander à être remboursé pour les désagréments subis. Plus récemment, les grèves des compagnies aériennes ont été incluses dans ces circonstances, de sorte que vous pouvez demander une indemnisation pour la plupart des types de désagréments.

Le seul cas où le règlement CE 261 ne s’applique pas est celui où le vol est annulé en raison de circonstances extraordinaires. Il peut s’agir d’une grève dans un aéroport, notamment des bagagistes, des contrôleurs aériens, etc. En gros, toute personne employée par l’aéroport lui-même et qui est essentielle aux opérations quotidiennes. En outre, si vous êtes confronté à des conditions météorologiques extrêmes, celles-ci sont également considérées comme des circonstances extraordinaires. Il y a toutefois des exceptions à la règle. La compagnie aérienne doit faire tout ce qui est en son pouvoir pour éviter le retard ou l’annulation, et dans de nombreux cas, elle ne le fait pas, il est donc toujours utile de vérifier les circonstances entourant votre retard.

En fin de compte, le CE 261 espère apporter des changements dans l’industrie du transport aérien, en les encourageant à respecter les horaires et à être respectueux de leurs passagers. Les pratiques passées ne sont plus d’actualité pour le CE 261, alors si une compagnie aérienne pense qu’elle peut s’en tirer à bon compte, sachez que c’est faux ! Selon le type de problème, vous pourriez recevoir jusqu’à 600 euros de compensation supplémentaire. Lorsqu’un nombre suffisant de personnes déposent une plainte, les compagnies aériennes commencent à perdre de l’argent, ce qui se répercute sur leurs résultats. Au bout du compte, elles veulent faire des bénéfices, donc leurs pratiques devront changer.

Quels sont les vols couverts ?

Votre vol doit avoir un point de contact – point d’origine, de destination ou d’escale – dans l’Union européenne pour donner droit à une indemnisation au titre du règlement CE 261. Cela inclut également l’Islande, la Norvège et la Suisse, ainsi que les régions ultrapériphériques comme la Guyane française et la Martinique, Mayotte, la Guadeloupe et La Réunion, Saint-Marin, Madère et les Açores, et les îles Canadiennes.

Le règlement CE 261 couvre les vols qui sont retardés ou annulés, et vos droits commencent à s’appliquer après deux heures. Il couvre également les cas où l’embarquement vous est refusé en raison d’une faute de la compagnie aérienne, y compris la surréservation. S’il s’agit d’un problème qui est sous le contrôle de la compagnie aérienne, vous devriez avoir droit à une indemnisation, bien que le montant varie en fonction des circonstances entourant votre vol. Vous pouvez également prétendre à une indemnisation pour la perte de vos bagages en vertu de ce règlement, surtout si vous devez acheter des articles pour vous débrouiller en attendant.

Le délai de dépôt d’une demande d’indemnisation varie selon le pays dans lequel vous vous trouvez, et vous devez donc comprendre quelles sont leurs attentes. En général, tant que le problème initial n’est pas survenu depuis plus de trois ans, vous pouvez déposer une demande d’indemnisation, mais plus tôt vous le ferez, mieux ce sera.

Quels sont les vols qui ne sont pas couverts ?

Malheureusement, tous les vols ne sont pas couverts. Vous devez donc comprendre autant que possible les circonstances de votre retard. Les vols de l’extérieur de l’UE vers l’extérieur de l’UE ne sont pas couverts, même si vous utilisez un transporteur basé dans l’UE. De même, les vols de l’extérieur de l’UE vers l’intérieur de l’UE effectués par un transporteur non européen ne sont pas couverts non plus.

Si votre vol est affecté par des circonstances extraordinaires, vous ne serez pas non plus indemnisé pour les désagréments subis. Il peut s’agir de grèves dans les aéroports, de conditions météorologiques extrêmes, de troubles politiques, etc. La compagnie aérienne doit prendre toutes les mesures raisonnables pour éviter un retard, et cela peut être un terrain juridique obscur, donc vous pouvez toujours tenter votre chance et déposer une demande d’indemnisation. Si d’autres compagnies aériennes démontrent qu’elles ont été capables de faire face à la situation et de servir leurs clients, alors la compagnie n’a pas pris les mesures appropriées telles que décrites dans le CE 261 et peut toujours être tenue responsable.

Les vols qui sont hors délai de prescription ne seront pas non plus couverts, même si les circonstances s’appliquent, c’est pourquoi il est important de déposer une réclamation dès que vous avez connaissance d’un problème. C’est pourquoi il est important de déposer une demande d’indemnisation dès que vous avez connaissance du problème. Ainsi, vous n’aurez pas à vous inquiéter du fait que votre vol n’est pas couvert.

Quelle indemnisation puis-je obtenir ?

Le montant de l’indemnisation que vous pouvez obtenir dépend de ce qui s’est passé avec votre vol. En général, le montant de l’indemnisation à laquelle vous avez droit se décompose comme suit :

• Vols de moins de 1 500 km : 250 €.
• Vols à l’intérieur de l’UE de plus de 1 500 km : 400 €.
• Vols à l’intérieur ou à l’extérieur de l’UE entre 1 500 et 3 500 km : 400 €.
• Vols à l’intérieur ou à l’extérieur de l’UE de plus de 3 500 km : 600 €.

Cela vaut également si votre vol est retardé ou annulé ou si l’on vous refuse involontairement l’embarquement. Tant que vous n’êtes pas responsable du retard et que les circonstances sont du ressort de la compagnie aérienne, vous pouvez déposer une demande d’indemnisation. Si vous êtes arrivé en retard à l’aéroport et que vous avez manqué votre vol, vous ne pouvez pas demander d’indemnisation au titre du CE 261. Si l’on vous a refusé l’embarquement en raison d’une surréservation, vous êtes en droit de réclamer une indemnisation. Tout dépend de la cause du problème lorsqu’il s’agit de l’éligibilité.

Les droits commencent à s’appliquer si vous arrivez à votre destination plus de 3 heures plus tard que prévu initialement, bien que vous puissiez avoir droit à des prises en charge plus tôt. Demandez quels aménagements peuvent être faits pour vous, car les compagnies aériennes n’offriront pas de compensation supplémentaire à moins d’y être invitées.

Quels sont mes droits ?

Vous savez déjà que vous avez certains droits en ce qui concerne votre indemnisation, mais qu’en est-il lorsque vous attendez ? Vous avez droit à des prestations de base pendant votre attente, notamment des repas et des rafraîchissements, l’accès à la communication, l’hébergement pour la nuit le cas échéant, le transport vers cet hébergement, etc. Ces droits commencent à s’appliquer à partir de deux à quatre heures, en fonction de la durée de votre vol et de la destination.

En outre, dès que le retard dépasse cinq heures, vous avez le droit de recevoir un remboursement total ou partiel de votre billet initial, ainsi qu’un vol de retour vers votre point de départ, le cas échéant. Vous pouvez être surclassé gratuitement, mais si la compagnie aérienne peut vous placer dans une classe inférieure, elle doit vous rembourser entre 30 et 75 % de votre paiement initial.

Vous êtes tenu par la loi d’être informé de vos droits, et même si vous obtenez quelque chose de la compagnie aérienne pour le désagrément subi, vous pouvez toujours faire valoir vos droits en vertu du règlement CE 261. Le seul cas où vous n’êtes pas éligible est celui où vous abandonnez volontairement votre place en échange de quelque chose ou si vous êtes responsable du retard ou de l’annulation.

Date limite de dépôt d’une demande d’indemnisation

Malheureusement, il existe un délai pour déposer une demande d’indemnisation. Il est donc important de comprendre quels sont ces délais afin de pouvoir recevoir votre indemnisation. Ils varient d’un pays à l’autre, et certains prévoient des exceptions à la règle. Par exemple, en République tchèque, vous pouvez disposer de trois ans pour déposer une demande, mais uniquement si vous notifiez un problème dans les six mois suivant le problème initial.

Plus vous déposez une demande dans les délais, plus vous avez de chances d’être indemnisé. Si vous attendez trop longtemps, vous risquez d’oublier ou de perdre les documents nécessaires. Déposez une demande pendant qu’elle est encore récente pour avoir les meilleures chances de gagner.

Droits des passagers aériens américains

Malheureusement, les droits des passagers aériens américains ont tendance à favoriser la compagnie aérienne en cas de retard ou d’annulation d’un vol. Il n’existe pas de lois générales régissant ces scénarios aux États-Unis, comme c’est le cas dans d’autres pays. Au lieu de cela, ce sont les conditions générales de la compagnie aérienne qui définissent les droits des passagers. Par conséquent, elles ont tendance à favoriser la compagnie.

Vous n’avez pas droit à une indemnisation, mais de nombreuses compagnies aériennes proposent des gestes de bonne foi, notamment des remboursements, des kilomètres gratuits, etc. Dans certains cas, la loi américaine protège les passagers et leurs droits, notamment en cas de refus d’embarquement, de retard sur le tarmac et de problème de bagages.

Refus d’embarquement

La surréservation est une pratique courante aux États-Unis – plus encore qu’en Europe – mais cela ne signifie pas pour autant que c’est acceptable. La compagnie aérienne ne devrait pas avoir la possibilité de vous refuser l’embarquement sur un vol que vous avez payé parce qu’elle n’a pas assez de sièges. Heureusement, les lois américaines sont en train de rattraper leur retard, et si l’on vous refuse l’embarquement en raison d’une surréservation, vous pouvez prétendre à une indemnisation pouvant aller jusqu’à 1 350 dollars.

Il y a toutefois certaines conditions. Par exemple, seuls les refus d’embarquement pour cause de surréservation sont couverts. Vous ne pouvez pas renoncer volontairement à votre siège et espérer être indemnisé en plus de ce que la compagnie aérienne vous a déjà accordé. Dans le cas d’un refus d’embarquement volontaire, vous avez probablement déjà obtenu un remboursement, un autre vol ou d’autres avantages. De plus, votre vol doit avoir pour point de départ les États-Unis, et ces protections s’appliquent que vous preniez un vol national ou international. Le montant varie en fonction de la durée du retard et du type de vol.

Retards sur le tarmac

Lorsque vous êtes bloqué sur le tarmac, vous avez également des droits lorsque vous êtes aux États-Unis, et ils varient en fonction de la durée de votre retard.

• Après deux heures, vous devez recevoir de la nourriture, de l’eau et avoir accès à des soins médicaux et à des toilettes fonctionnelles.
• Après trois heures, vous devez avoir la possibilité de quitter l’avion, mais n’oubliez pas qu’il y a des avantages et des inconvénients à descendre volontairement de l’avion. Tant que cela ne présente aucun danger, vous pouvez être autorisé à descendre de l’avion.

Si vous descendez volontairement de l’avion et que le vol finit par décoller, vous devrez vous occuper des détails de votre vol de remplacement, en travaillant directement avec le service clientèle. Ce dernier n’est pas tenu de vous aider, mais beaucoup le feront. Si vous êtes contraint de débarquer, ces détails seront automatiquement gérés.

Vous devez déposer une réclamation immédiatement, et la compagnie aérienne dispose de 60 jours pour vous répondre.

Questions relatives aux bagages

Si vous prenez l’avion aux États-Unis, vous avez également des droits si vos bagages sont perdus, endommagés ou retardés. L’indemnisation moyenne, dans ce cas, se situe entre 1 525 et 3 500 dollars, selon la valeur de vos bagages, il est donc essentiel que vous déposiez une réclamation. Veillez à conserver les reçus, y compris les éventuels produits accessoires que vous avez dû acheter en raison de la perte ou du retard de vos bagages.

La meilleure chose à faire est de déposer une réclamation à l’aéroport avant votre départ, surtout si vos bagages sont endommagés. La compagnie aérienne tentera de les réparer, de les remplacer ou de vous indemniser.

Quels sont les vols couverts ?

Les retards sur le tarmac couvrent les vols qui commencent et finissent aux États-Unis, donc si vous êtes bloqué dans l’avion à n’importe quel endroit aux États-Unis, vous êtes couvert. Les refus d’embarquement ne s’appliquent qu’aux vols effectués par des transporteurs américains au départ des États-Unis, donc si vous voyagez sur United en Allemagne, vous n’êtes peut-être pas couvert par la loi américaine, mais vous pouvez l’être en vertu de la réglementation CE 261.

Les problèmes de bagages doivent concerner des vols intérieurs sur des transporteurs américains. Si vous avez un problème avec vos bagages sur des vols internationaux au départ des États-Unis, vous devriez être couvert par la Convention de Montréal.

La Convention de Montréal

La Convention de Montréal est un traité adopté dans plus de 130 pays du monde entier, qui vise à protéger les droits des passagers et à engager la responsabilité des compagnies aériennes en cas de retard ou d’annulation d’un vol, de blessure ou de décès résultant d’un vol, ou de problème de bagages. Elle est en vigueur depuis plus longtemps que le règlement CE 261 et aborde les problèmes de vol de manière un peu différente.

Au lieu d’offrir des montants d’indemnisation forfaitaires, vous pouvez demander des dommages et intérêts dont le montant varie en fonction du problème auquel vous êtes confronté. Le montant peut aller jusqu’à 7 000 $ pour les vols retardés, annulés ou surréservés et jusqu’à 1 700 $ pour les problèmes de bagages. Vous devez présenter des reçus et des documents pour prouver vos dommages, alors assurez-vous de conserver tout ce qui se rapporte à votre demande. Si vous avez l’intention de déposer une demande d’indemnisation, vous devez le faire le plus rapidement possible. La Convention de Montréal prévoit des délais stricts. Si vous ne respectez pas ces délais, vous ne pourrez pas prétendre à une indemnisation.

Certains des pays couverts par la Convention de Montréal ont également leurs propres règles. Vous pouvez donc vérifier quel est le meilleur moyen de déposer une demande d’indemnisation pour obtenir le maximum de compensation.

Qu’est-ce qui est couvert par la Convention de Montréal ?

La Convention de Montréal offre une large couverture en ce qui concerne les questions relatives à vos vols. Il s’agit notamment des cas suivants.

• Retards de vol.
• Annulation de vol.
• Surréservation.
• Blessure ou décès causés par un vol.
• Perte de bagages.
• Bagages endommagés.

N’oubliez pas que la Convention de Montréal se concentre sur les dommages que vous subissez en raison de ces circonstances, et non sur les circonstances elles-mêmes, et qu’elle peut couvrir les dommages financiers et émotionnels. De ce fait, les dommages-intérêts qui peuvent vous être accordés sont plus généreux qu’en vertu de la CE 261 ou des lois américaines sur les passagers.

Il est plus facile de quantifier les dommages financiers, car vous pouvez présenter des reçus qui prouvent les dépenses que vous avez dû effectuer en raison de votre retard. Il peut s’agir de repas, de transport, d’hébergement, de vêtements supplémentaires, d’articles de toilette, etc. Les dommages moraux peuvent être plus délicats. Si vous avez manqué un premier anniversaire ou une remise de diplôme, comment pouvez-vous y mettre une valeur ? Vous pouvez déposer des demandes d’indemnisation pour les dommages émotionnels, alors soyez conscient de l’étendue de vos dommages. Il peut être bénéfique de demander une représentation juridique avant de déposer une demande d’indemnisation afin d’obtenir ce que vous méritez.

En outre, vos vols doivent être internationaux pour donner droit à une indemnisation. Vous devez avoir des étapes dans les pays membres, bien qu’il y ait quelques exceptions à la règle si vous avez des escales dans les pays membres. En général, les vols intérieurs ne sont pas concernés et vous devrez consulter les réglementations locales pour savoir si vous avez droit à une indemnisation.

Vous avez sept jours pour déposer une réclamation pour vos bagages endommagés et 21 jours pour les bagages retardés. Si votre bagage est perdu pendant plus de 21 jours, il est considéré comme perdu, et vous avez deux ans pour déposer une réclamation. Plus tôt vous déposez votre réclamation, mieux c’est, car cela nécessite beaucoup de documents.

Quels sont les vols couverts par la Convention de Montréal ?

Pour que la Convention de Montréal s’applique, vous devez effectuer un vol dans l’un des pays membres. Plus de 130 pays font partie de la Convention de Montréal, dont les États-Unis et de nombreux pays de l’Union européenne. En fait, la plupart des grandes compagnies aériennes en font partie, de sorte que vous serez probablement couvert par la Convention de Montréal si vous prenez un vol international. Les exceptions les plus notables à cette règle sont le Sri Lanka et le Viêt Nam, mais il convient de vérifier la liste complète des pays membres pour être sûr.

Votre vol doit être international pour être couvert. Les vols intérieurs, à moins qu’ils n’aient des escales dans un pays membre de la Convention de Montréal, ne sont pas concernés. Vous devez avoir des escales dans des pays membres pour que la Convention de Montréal s’applique. Si vous avez un vol intérieur, vous devrez vous référer à la réglementation du pays. Vous pourrez peut-être encore réclamer quelque chose en fonction de leurs lois sur la protection des passagers.

N’oubliez pas que la Convention de Montréal ne couvre pas le vol proprement dit, et que vous devrez donc vous adresser aux compagnies aériennes. Elle offre une large couverture des dommages que vous subissez du fait de l’incident, y compris les dommages physiques et émotionnels.

ANAC 400 brésilienne

La résolution n° 400 de l’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne, ou ANAC 400 brésilienne, protège les passagers qui voyagent à l’intérieur du Brésil. Elle couvre les vols qui sont retardés, annulés ou reprogrammés, et détaille les indemnités que vous pouvez recevoir. En vertu de l’ANAC 400 brésilienne, vous pouvez recevoir jusqu’à 1 500 € d’indemnisation, à condition que le problème soit indépendant de votre volonté. Cette réglementation fonctionne en complément des lois brésiliennes sur la consommation, de sorte que vous pouvez avoir droit à une indemnisation supplémentaire. Cela inclut les dommages moraux, de sorte que vous pouvez être indemnisé pour la perte de temps, les opportunités commerciales manquées, la détresse et plus encore. Vous pourriez recevoir une indemnisation supplémentaire de 1 500 € en plus de vos dommages physiques.

Comme dans le cas de la CE 261, il doit s’agir de problèmes relevant du contrôle de la compagnie aérienne, de sorte que des éléments tels que les grèves dans les aéroports, les conditions météorologiques, etc. ne s’appliqueront pas, sauf si la compagnie aérienne ne prend pas de mesures raisonnables pour résoudre ces problèmes. Dans le cas où votre vol n’est pas éligible à une indemnisation, vous avez toujours droit à des prises en charge en vertu de la loi brésilienne ANAC 400. Cette loi a été mise en place après la CE 261, elle utilise donc certaines des mêmes protections, en tenant les compagnies aériennes responsables de leurs faux pas. Votre temps est précieux, et vous pouvez demander réparation pour les désagréments subis.

Droits des passagers

Comme dans le cas du règlement CE 261, vous avez des droits, même s’ils varient en fonction de la durée de votre retard. Vous avez le droit d’être informé pendant que vous attendez. La compagnie aérienne doit donc vous informer rapidement de tout retard ou de toute modification de votre vol. En outre, elle doit vous informer de la nouvelle heure de départ prévue de votre vol, et vous fournir des mises à jour toutes les 30 minutes après votre retard. Comme la documentation sera essentielle lorsque vous soumettrez votre retard, ils doivent également vous fournir une explication écrite de votre retard.

Vous avez également droit à des prestations de base pendant votre retard.

• 1 heure ou plus : L’accès à la communication, y compris les appels téléphoniques ou l’accès au Wi-Fi, selon les besoins.
• 2 heures ou plus : Vous devez avoir accès à des repas ou à des bons de repas adaptés à l’heure de la journée.
• 4 heures ou plus : Dès que votre retard atteint 4 heures, votre vol est considéré comme gravement retardé. Vous avez alors droit à un remboursement, à un changement de réservation et à un hébergement jusqu’à ce que vous puissiez arriver à destination. N’oubliez pas que l’hébergement n’est nécessaire que si vous êtes obligé d’attendre le prochain vol toute la nuit. Si vous avez besoin d’un transport jusqu’au lieu d’hébergement, même si ce n’est que pour rentrer chez vous, la compagnie aérienne est tenue de le prendre en charge également.

Ces circonstances sont stressantes, et une fois arrivé à destination, vous pouvez toujours déposer une demande d’indemnisation pour votre détresse morale. Ce n’est pas parce que vous bénéficiez de services pendant votre attente que vous êtes exclu de toute indemnisation supplémentaire.

Indemnisation

Si vous voyagez au Brésil et que vous avez eu un problème avec votre vol, notamment un retard, une annulation ou un changement d’horaire de dernière minute, vous pouvez déposer une demande d’indemnisation pour autant que ces problèmes soient imputables à la compagnie aérienne. S’ils sont dus à vous ou à des circonstances extraordinaires, l’ANAC 400 brésilienne ne s’applique pas.

Si vous répondez aux critères, vous pouvez demander une indemnisation pour le problème de vol, les dépenses que vous avez encourues en raison du problème initial et les dommages moraux en vertu de leurs lois sur la consommation.

• Si votre vol est retardé, vous pouvez avoir droit à une indemnisation allant jusqu’à 1 800 dollars par personne.
• Si votre vol est annulé, vous pouvez prétendre à une indemnisation allant jusqu’à 1 900 dollars par personne.
• Si l’on vous refuse, contre votre gré, l’embarquement, vous pouvez prétendre à une indemnisation allant jusqu’à 690 dollars.

Les montants peuvent varier selon qu’il s’agit d’un vol intérieur ou international. N’oubliez pas que ces montants s’ajoutent aux 1 800 dollars que vous pouvez réclamer pour préjudice moral en vertu de la législation brésilienne relative à la protection des consommateurs ; vous pouvez donc recevoir une somme importante si vous rencontrez des difficultés lors de votre voyage au Brésil. La loi brésilienne s’efforce de tenir les compagnies aériennes responsables, en vous dédommageant pour le temps passé et les désagréments subis. Sachez que si vous abandonnez volontairement votre siège, vous ne pourrez peut-être pas prétendre à une indemnisation supplémentaire.

Quels sont les vols couverts ?

L’ANAC 400 brésilienne couvre les problèmes qui sont hors de votre portée mais qui relèvent de la responsabilité de la compagnie aérienne, notamment les retards, les annulations et la reprogrammation. Il ne peut s’agir de circonstances extraordinaires, bien que dans certains cas, les compagnies aériennes doivent prouver qu’elles ont pris toutes les mesures raisonnables pour empêcher le problème de se produire. Par exemple, s’il y a une forte tempête et que d’autres compagnies aériennes ont pu modifier l’itinéraire avec un minimum de retards, la compagnie aérienne peut quand même être tenue responsable.

En outre, votre vol doit répondre à l’un des critères suivants pour être couvert par l’ANAC 400 brésilienne.

• Vols intérieurs brésiliens qui vont de ville en ville à l’intérieur du pays.
• Vols internationaux qui partent du Brésil. Vous devez commencer votre voyage au Brésil.
• Vols internationaux qui arrivent au Brésil. Vous devez terminer votre voyage au Brésil.
• Vols en correspondance via un aéroport brésilien. Vous avez au moins un point de contact au Brésil.
• Billets d’avion émis au Brésil. Cela compte même si votre vol est international.

Le point commun de toutes ces conditions est que votre vol doit se dérouler au Brésil ou avoir un rapport avec le Brésil pour pouvoir bénéficier de l’ANAC 400 brésilienne, ce qui est logique puisqu’il s’agit d’une loi nationale. Si c’est le cas, vous pouvez prétendre à une indemnisation.

Délai pour déposer une demande d’indemnisation

Plus vite vous déposez une demande d’indemnisation, mieux c’est. Non seulement vous risquez moins de perdre vos documents importants, mais vous recevrez aussi votre indemnisation plus rapidement, ce qui est une bonne chose, surtout si vous avez dû faire face à des dépenses personnelles supplémentaires à cause du problème de vol. L’ANAC 400 brésilienne étant une loi nationale, vous n’avez pas à vous soucier des différents délais à respecter pour déposer une demande d’indemnisation. Les choses sont simples.

• Vous avez cinq ans pour déposer une réclamation pour les vols intérieurs.
• Vous avez deux ans pour déposer une réclamation pour les vols internationaux.

Si vous ne respectez pas ces délais, vous ne pourrez pas déposer de réclamation, même si les circonstances entourant votre vol vous rendent admissible. Vous pouvez également réclamer des dommages moraux, qui peuvent être plus difficiles à prouver. Pensez donc à vous faire représenter pour tirer le meilleur parti de votre demande.

Comment déposer une demande d’indemnisation ?

Ce n’est pas parce que des lois sont en place que vous avez automatiquement droit à une indemnisation. Vous devez déposer une demande d’indemnisation pour l’obtenir, et vous pouvez le faire vous-même ou par l’intermédiaire d’une société spécialisée.

Pour déposer vous-même une demande d’indemnisation, vous devez rassembler vos documents. Plus vous pouvez inclure d’informations, mieux c’est, et une fois que vous les avez toutes, vous devez les soumettre à l’équipe du service clientèle. Ils les examineront pour voir si vous êtes éligible. Si vous l’êtes, vous serez indemnisé. Si vous ne l’êtes pas, vous ne recevrez rien, mais vous pouvez faire appel si vous connaissez vos droits.

Comme les compagnies aériennes peuvent être pointilleuses, il peut être utile de travailler avec une société spécialisée qui connaît les tenants et aboutissants de la loi sur l’indemnisation des vols. Elle examinera votre dossier et ne l’acceptera que si elle sait qu’elle peut gagner. En effet, ils prélèvent un montant forfaitaire sur vos gains, de sorte qu’ils ne sont payés que si vous gagnez. Ils connaissent les astuces des compagnies aériennes et ont donc plus de chances de gagner ou de conclure un accord.

Conclusion

Les droits des passagers aériens varient d’un pays à l’autre. S’il est vrai que les retards, les annulations et les refus d’embarquement sont source de frustration, ce à quoi vous avez droit n’est pas universel. Étudiez les réglementations locales en matière d’indemnisation des vols avant de partir, et sachez que vous avez souvent plus de droits que vous ne le pensez.

Auteur

Scott Welsch est un avocat basé à Londres. Il est spécialisé dans le droit du voyage et souhaite informer les gens de leurs droits en tant que voyageurs européens. De nombreuses sociétés d’indemnisation des vols tentent de séduire leurs clients en leur promettant un service rapide, des taux de réussite, des sommes qu’elles ont réussi à récupérer. Pour l’œil non averti et le voyageur fatigué assis sur le sol d’un aéroport, ces promesses semblent être de bonnes options. Notre mission principale ici est de maintenir la liste de comparaison à jour pour vous permettre de travailler uniquement avec les entreprises exceptionnelles qui tiennent leurs formidables promesses.

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