Todos os anos, cerca de 30 milhões de passageiros aéreos europeus lidam com atrasos e cancelamentos de voos. Desse número, apenas cerca de nove por cento conhecem o seu direito à compensação. De acordo com o Regulamento EU 261/2004, existem agora regras comuns em matéria de indenização e assistência aos passageiros aéreos em caso de recusa de embarque, cancelamentos de voos e atrasos até 3 ou mais horas. Os regulamentos estabelecem uma série de direitos aos passageiros quando um voo dá errado sem culpa própria.
Pode apresentar um pedido de indenização sob a EU261 se:
- Você estava voando para um aeroporto da UE em uma companhia da UE
- O incidente ocorreu dentro de 6 anos
- Você estava partindo de um aeroporto da UE em qualquer companhia aérea
- A companhia aérea ainda está em operação
- O incidente não se deveu a “circunstâncias extraordinárias”.
Como você pode ver, há um fator em que você não pode conseguir compensação: circunstâncias extraordinárias. Abaixo, explicaremos o que constitui uma “Circunstância Extraordinária”, que pode impedir você de fazer uma solicitação de indenização à sua companhia aérea.
O que a UE 261 define como uma “circunstância extraordinária?”
Nos Regulamentos estabelecidos pela UE 261, uma “Circunstância Extraordinária” se enquadra em dois fatores:
- Fora do controle da companhia aérea
- Não inerente à atividade normal da companhia aérea
Em outras palavras, é uma situação em que a companhia aérea não tem controle e não poderia evitar devido a circunstâncias normais. Não está dentro da atividade normal da companhia aérea.
Quais são alguns exemplos de “circunstâncias extraordinárias”?
Se você está procurando uma compensação de voo da UE, existem vários exemplos de circunstâncias extraordinárias. Geralmente, o próprio termo se aplica a qualquer número de cenários em que o cancelamento ou atraso do voo foi causado por algo totalmente fora do comum. Exemplos de circunstâncias extraordinárias incluem:
- Riscos de segurança
- Agitação militar
- Atos de terrorismo ou sabotagem
- Condições climáticas extremas
- Desastre natural
- Greve de controladores de tráfego aéreo
- Problemas de segurança no aeroporto
- Defeitos de fabricação ocultos
- Ataques de pássaros (a partir de 2017)
São coisas que a companhia aérea não pode controlar nem evitar. Até a COVID-19 é considerada uma circunstância extraordinária. O aspecto lamentável dessas circunstâncias é que as companhias aéreas podem localizá-las sem ter que fornecer detalhes completos sobre como uma circunstância é realmente extraordinária. Às vezes, eles também se recusam a oferecer detalhes de uma circunstância extraordinária para frustrar o processo de reivindicação. No entanto, todas as companhias aéreas são obrigadas a fornecer detalhes de uma circunstância extraordinária quando recebem uma solicitação do Órgão Nacional de Execução.
O que não são considerados circunstâncias extraordinárias?
Algo que você pode pensar que cai sob o guarda-chuva de “circunstâncias extraordinárias” não é realmente tão extraordinário. Se o seu atraso ou cancelamento for causado por um dos seguintes motivos, poderá ter direito a uma compensação ao abrigo da EU 261. O que não são circunstâncias extraordinárias?
- Quaisquer problemas com o pessoal da companhia aérea (IE: falta de pessoal ou tripulantes atrasados)
- Mau tempo que afetou um voo anterior
- Recusa de embarque devido a um voo com overbooking
- Problemas técnicos com a aeronave, exceto aqueles causados por defeitos de fabricação ocultos
- Queda de raios
- Documentação de voo ausente
- Inspeções de segurança
Sem dúvida, o aspecto mais difícil de avaliar um atraso ou cancelamento de voo é o clima adverso. Certos tipos de clima podem se enquadrar na categoria de “Circunstâncias Extraordinárias”. Estes incluem eventos como cinzas vulcânicas ou um desastre natural. No entanto, o mau tempo, como um raio, não seria considerado uma circunstância extraordinária, pois é inerente ao exercício normal da atividade do transportador. Neve, gelo, neblina e eventos climáticos semelhantes estão disponíveis para interpretação. Se você não tiver certeza, ainda poderá registrar uma reclamação e ver o que a companhia aérea diz.
