Cancelamentos de voos acontecem, mas se forem evitáveis, você pode ser elegível para compensação por sua inconveniência de acordo com a CE 261. Este poderoso regulamento protege os direitos dos passageiros e você pode receber até 600 euros, dependendo da duração do seu voo, da duração do seu atraso e do local para onde está viajando.
O que constitui um voo cancelado?
Se o seu voo nunca saiu da pista, então você está com sorte! Isso conta como um voo cancelado, mesmo que você tenha embarcado no avião. Agora, a maioria dos voos cancelados não chega tão longe. Normalmente, você receberá uma notificação em seu telefone ou e-mail de que seu voo foi cancelado e precisa entrar em contato com o atendimento ao cliente. Se você já estiver no aeroporto, ele aparecerá no quadro. Você irá até o balcão de atendimento ao cliente com todos os outros passageiros azarados para ver o que eles podem fazer para ajudá-lo a chegar ao seu destino, seja reservando o próximo voo, reagendá-lo ou colocá-lo em espera.
Se você não conseguir chegar ao seu destino usando seu método de voo original, seu voo será cancelado. De acordo com a CE 261, define um voo cancelado como “A não operação de um voo previamente planejado e no qual pelo menos um lugar foi reservado”. Essa é essencialmente uma maneira elegante de dizer que, se você comprou um assento em um avião e não conseguiu usá-lo porque o avião não estava indo para o seu destino, seu voo foi cancelado.
De acordo com a CE 261, as companhias aéreas são obrigadas a notificá-lo com 14 dias de antecedência se o seu voo for cancelado e, se não o fizerem, você poderá ser elegível para compensação, dependendo do seu voo, distância, destino e muito mais. Além disso, mesmo que eles o coloquem em outro voo, se o horário de chegada variar significativamente (pelo menos 3 horas) de quando você estava originalmente programado para chegar, você também atenderá aos critérios para arquivar sob o CE 261. Trabalhar com uma empresa especializada pode ajudá-lo a obter a remuneração máxima que você merece. Por fim, se o problema que causou o cancelamento estava sob o controle da companhia aérea, você deve receber algo quando entender seus direitos.
Que circunstâncias se aplicam?
A CE 261 é poderosa, mas infelizmente para os passageiros, não se aplica a todos os voos, apenas aos que voam na União Europeia ou no espaço aéreo europeu. Seu voo deve ter um ponto de contato na UE para se qualificar, principalmente decolando, embora alguns voos de chegada sejam qualificados dependendo da companhia aérea. Outras circunstâncias de qualificação incluem:
- Se o seu voo foi confirmado e você tinha um número de confirmação, número do voo, número do assento e muito mais.
- Se a companhia aérea o notificou do cancelamento com menos de 14 dias de antecedência da data de partida.
- Se você foi remarcado, seu novo horário de chegada foi significativamente atrasado em relação ao horário original.
- Se o motivo do cancelamento estiver sob o controle da companhia aérea e circunstâncias extraordinárias não se aplicarem.
- Se o cancelamento ocorreu nos últimos três anos, embora esse tempo possa variar dependendo do país em que ocorreu. Cada país tem prazos diferentes em que você pode registrar uma reclamação, por isso é importante entender quais são seus direitos.
O montante da indenização que pode reivindicar depende da duração do voo, da duração do seu “atraso” se solicitar um novo voo e do destino do seu voo. Desde que as circunstâncias estejam sob o controle da companhia aérea, você é elegível para compensação de acordo com a CE 261. Se você receber algum serviço de suas companhias aéreas, não assine nada até ler as letras miúdas. Você pode, sem querer, renunciar a seus direitos para apresentar reclamações futuras contra eles em resposta ao seu atraso.
A CE 261 favorece generosamente os passageiros, mas não pode fazer nada se você renunciar voluntariamente aos seus direitos. Se você fizer isso, trabalhe diretamente com a companhia aérea para ver se eles oferecerão alguma compensação adicional por seus problemas. Alguns podem apenas manter um relacionamento forte.
Que compensação posso obter?
A CE 261 estabelece diretrizes muito claras para a compensação que você pode reivindicar de acordo com seus regulamentos. É uma taxa definida que é definida com base no tempo de atraso, distância e localização do seu voo. Se o seu voo foi cancelado dentro de 14 dias da partida planejada, você também terá direito a uma compensação.
Porém, isso só se aplica se estiver sob o controle da companhia aérea. Se houve uma tempestade estranha que ninguém viu chegando, isso se qualificará como uma circunstância extraordinária. No entanto, se houver uma greve de companhias aéreas e eles não conseguirem pessoas suficientes para o voo, isso não se qualifica. É tudo sobre as circunstâncias de qualificação, então certifique-se de prestar atenção aos fatores em jogo para obter a compensação que você merece.
Como seu voo foi cancelado, a companhia aérea deve te ajudar para chegar ao seu destino final. Eles podem oferecer um novo voo e deve ser o mais próximo possível do seu horário de chegada original, mesmo que seja em outra companhia. Você também pode escolher outra data e hora se for conveniente para você, mas a palavra-chave aqui é que tudo isso é de sua escolha. A companhia aérea não pode determinar isso para você. Se isso não for uma opção, você também pode solicitar um reembolso total ou parcial e um voo de volta se não estiver em casa.
Depois de determinar o que deseja fazer com seu voo cancelado, agora você pode começar a se preocupar com uma compensação adicional. Você pode ser elegível para receber até 600 euros em compensação pelo seu voo cancelado. Isso também é por pessoa, então não se esqueça de registrar tudo que foi afetado pelo cancelamento. A CE 261 ajuda a responsabilizar as companhias aéreas na esperança de que os cancelamentos de voos sob seu controle em breve sejam coisa do passado.
Duração do atraso
Quando seu voo é cancelado, a primeira coisa que você pensa provavelmente não é a duração do atraso, mas sim a mudança da sua rotina. Seu voo original foi cancelado, mas você está trabalhando para embarcar em outro voo. Pegue o horário que você teria chegado e compare-o com o seu novo horário de chegada. Isso conta como a duração do seu atraso. Se você optou por não remarcar, seu voo nunca chegou, o que é outra forma de atraso.
Em última análise, é do interesse da companhia aérea evitar o pagamento de compensações adicionais, refeições, acomodação, transporte e muito mais como resultado do atraso.
Menos de 2 horas | 2 - 3 horas | 3 – 4 horas | Mais de 4 horas | Nunca chegou | Distância |
---|---|---|---|---|---|
125 euros | 250 euros | 250 euros | 250 euros | 250 euros | Todos os voos de 1.500 km ou menos |
200 euros | 200 euros | 400 euros | 400 euros | 400 euros | Voos internos da UE acima de 1.500 km |
200 euros | 200 euros | 400 euros | 400 euros | 400 euros | Voos não internos da UE 1.500 km - 3.500 km |
300 euros | 300 euros | 300 euros | 600 euros | 600 euros | Voos não internos da UE acima de 3.500 km |
Reencaminhamento
Uma maneira das companhias aéreas não pagarem taxas adicionais é redirecionando você, mas existem algumas regras que elas precisam seguir para que isso se aplique. A tabela detalha a quantidade de aviso prévio necessário e as circunstâncias de qualificação que os levarão a não pagar uma taxa. Se eles não atenderem a essas qualificações, você poderá registrar uma reclamação sob a CE 261. Compensação semelhante se aplicaria a circunstâncias de reencaminhamento. Tem direito a receber até 600 euros dependendo das circunstâncias do seu voo.
Aviso prévio | Requisitos de Reencaminhamento |
---|---|
14 dias | Nenhum |
7 - 13 dias | Voo alternativo com partida não superior a 2 horas antes e chegada menos de 4 horas após o voo original |
Menos de 7 dias | Voo alternativo com partida não superior a 1 hora antes e chegada menos de 2 horas após o voo original |
Voos cancelados sob CE 261
A CE 261 se aplica na União Europeia e no espaço aéreo europeu selecionado, mas se você estiver voando em países diferentes, pode haver outras regulamentações aplicáveis. Isso inclui a Convenção de Montreal, a ANAC 400 brasileira e as leis de passageiros dos EUA.
A CE 261 estabeleceu o padrão de como os passageiros das companhias aéreas devem ser tratados quando enfrentam atrasos, cancelamentos, embarque negado e muito mais. Mesmo que sua bagagem seja perdida, você pode se qualificar para uma compensação, por isso é importante entender seus direitos sob esta lei. Você pode registrar uma reclamação com a companhia aérea se seu voo for cancelado, e aqui está o que está coberto.
Quais são os voos cobertos?
Para reivindicar uma compensação de voo cancelado de acordo com a CE 261, você precisa voar em territórios qualificados, independentemente de sua cidadania. Portanto, se você é um cidadão americano, ainda pode reivindicar uma compensação se estiver viajando na UE, o que é um bom privilégio!
Tenha em mente que a maioria das rotas na União Europeia são cobertas, mesmo as regiões ultraperiféricas que a maioria das pessoas não lembra quando pensa na Europa. Estes incluem as Ilhas Canárias, Madeira e Açores, Guiana Francesa e Martinica, Mayotte, Guadalupe e La Réunion e Saint-Martin. O espaço aéreo da Islândia, Noruega e Suíça também fazem parte do CE 261, mesmo que não façam parte da UE propriamente dita.
Outros voos cobertos incluem:
- Voos de dentro da UE para dentro da UE em companhias da UE e fora da UE.
- Voos de dentro da UE para fora da UE em companhias da UE e fora da UE.
- Voos de fora da UE para dentro da UE, desde que seja em uma companhia aérea sediada na UE.
Agora que você sabe se o seu voo está coberto, pode começar a pensar nas outras circunstâncias que envolvem seu cancelamento. Você foi avisado corretamente? Se não, você é elegível para compensação. Seu atraso foi superior a 3 horas? Se sim, você tem direito à indenização. As circunstâncias que cercam seu voo fazem a diferença enquanto você puder fazer a reivindicação. Nas situações mais inconvenientes, pode pedir até 600 euros de indenização sob a CE 261.
No final do dia, se você estiver viajando na UE em companhias aéreas da UE, é provável que você seja elegível para uma reivindicação. A maioria dos problemas que levam a cancelamentos está sob o controle da companhia aérea. Se você não tiver certeza, poderá registrar e ver o que acontece. O pior que eles podem dizer é não, mas às vezes oferecem uma compensação adicional.
Quais voos NÃO são cobertos
Se você estiver voando em uma companhia não sediada na UE, a probabilidade de seu voo não estar coberto pela CE 261 é um pouco maior. Isso é verdade quando você está voando de fora da UE para dentro da UE e quando todo o seu voo está fora da UE. Para se qualificar para a CE 261, o detalhe mais importante do seu voo é que ele deve ter algum ponto de contato na União Europeia ou espaço aéreo qualificado.
Mesmo que esteja, existem algumas circunstâncias que podem desqualificá-lo para fazer uma reclamação, nomeadamente se estiver enfrentando circunstâncias extraordinárias. Essas são coisas que estão fora do controle da companhia aérea, mas ainda afetam sua capacidade de operar. Isso inclui clima extremo, greves em aeroportos, agitação política e muito mais. Porém, mesmo que você enfrente circunstâncias extraordinárias, ainda poderá registrar uma reclamação. Nesses casos, a companhia aérea precisa demonstrar que tomou todas as medidas razoáveis para evitar os cancelamentos.
Por exemplo, se houver uma tempestade que está sendo antecipada, eles podem tentar trabalhar com antecedência para redirecionar ou reagendar seus voos. Se não o fizerem e você puder provar que outras companhias aéreas o fizeram, poderá ser elegível para uma compensação. Mesmo que sejam circunstâncias extraordinárias, as companhias aéreas precisam fazer a devida diligência. Essas podem ser águas legais turvas, por isso pode ser difícil para uma pessoa comum provar, e é por isso que muitos contam com ajuda jurídica profissional para defender seu caso.
A boa notícia é que as greves de companhias aéreas mudaram recentemente de circunstâncias extraordinárias para circunstâncias controláveis, já que são funcionários das companhias aéreas. Os tribunais revisam rotineiramente as exceções para garantir que os passageiros estejam recebendo o nível certo de serviço sob a CE 261. Trata-se de garantir que o sistema de viagens aéreas funcione da maneira mais eficiente possível e quando eles não resolvem o problema.
Os voos de conexão estão incluídos?
Sim! Os voos de conexão estão incluídos quando você pedir sua compensação de voo. Se o seu voo de conexão for cancelado sem explicação dentro de 14 dias, você poderá registrar uma reclamação. Agora, as mesmas circunstâncias se aplicam ao seu voo de conexão e à sua partida e chegada. Tem de ser dentro da UE, se os seus voos foram adquiridos com o mesmo número de reserva e muito mais.
Houve alguns casos em que os tribunais não reconhecem voos de conexão como parte do itinerário, portanto, se você tiver um caso complexo, poderá procurar uma empresa especializada. Elas podem ajudar a defender você em nome da CE 261 e navegar por quaisquer brechas legais com facilidade. Se os seus voos estiverem na UE ou em espaço aéreo elegível, você deve ser elegível para recuperar suas perdas, independentemente do trecho da viagem em que estiver.
Quais são os meus direitos?
Uma das melhores partes da CE 261 é que ela declara claramente quais são seus direitos. Você não precisa mais se perguntar o que pode receber durante o processo de cancelamento. Está tudo explicado! Depois de chegar ao seu destino, você pode se preocupar em registrar outras reclamações, incluindo seu direito a indenização.
Em última análise, você está protegido quando voa na UE graças à CE 261, e seus direitos dependem das circunstâncias que envolvem seu cancelamento. Vamos explorar mais sobre o que você pode esperar se seu voo for cancelado. Se você quiser chegar ao seu destino final, chegará em grande estilo!
Reembolso de voo ou reencaminhamento
Inicialmente, você tem três opções quando se trata de cancelamentos de voos e faz suas escolhas muito antes de começar a pensar em compensação sob a CE 261, portanto, isso não deve complicar a questão.
Primeiro, você deve receber um reembolso total ou parcial do seu bilhete. Se você estiver no meio de sua viagem, poderá solicitar uma compensação pela parte não utilizada da sua viagem. Se você quiser voltar para casa, também deve ser oferecido um voo de volta. Você tem a opção de encerrar sua viagem ali mesmo se o novo voo não for conveniente. Não deixe a companhia aérea tentar forçá-lo se não funcionar para o seu horário. Eles podem até pagar o transporte para casa fora do voo, se for o caso e, de acordo com a CE 261, você deve ser reembolsado em 7 dias.
Em seguida, o voo alternativo que eles propõem deve ser o transporte alternativo mais rápido possível para o seu destino final. Na maioria dos casos, este será o próximo voo que a companhia aérea poderá oferecer. No entanto, em alguns casos, pode ser através de outra companhia aérea ou até mesmo de ônibus ou trem. É responsabilidade da companhia aérea levá-lo aonde você precisa ir o mais rápido possível, mesmo que não seja com eles. Eles perderam esse direito quando cancelaram seu voo.
Por fim, se você preferir ir em uma data posterior, eles devem emitir uma nova passagem para o mesmo destino final em uma data posterior de sua escolha. Novamente, a palavra-chave aqui é escolha. Você pode escolher quando deseja chegar ao seu destino final, embora, é claro, isso esteja sujeito à disponibilidade. Eles não vão tirar alguém de um voo por causa de um voo cancelado.
Há muitos detalhes que acompanham cada uma dessas opções, por isso é importante ler as letras miúdas para ver com o que você está concordando. Em alguns casos, as companhias aéreas colocam palavras complicadas em seus contratos para que você renuncie ao seu direito de registrar uma reclamação em uma data posterior. Se este for o caso e você deseja fazer o pedido sob a CE 261, não assine o documento. Em vez disso, muito do que eles estão oferecendo a você, eles são obrigados a fazer sob a lei. Você não precisa assinar um documento para reivindicá-lo.
Se você voar para um aeroporto diferente na mesma cidade, a companhia aérea deverá pagar para transportá-lo ao seu destino original. Caso contrário, você pode negociar um endereço próximo, se for mais conveniente.
O que mais está coberto pela CE 261?
Reembolsos e reencaminhamentos são apenas o começo do que é coberto pela CE 261. Você também tem o direito a cuidados, aviso, upgrades/downgrades, compensação adicional e muito mais. Novamente, é tudo sobre as circunstâncias em torno do seu cancelamento, então anote tudo para tirar o máximo proveito disso.
Direito ao cuidado
Se o seu voo foi cancelado, você tem o direito ao cuidado enquanto espera. Seu atraso deve ser de pelo menos três horas para que esses direitos comecem a valer e, quando isso acontecer, você estará qualificado para refeições, bebidas, acesso à comunicação e muito mais. Se você estiver atrasado o suficiente para procurar acomodações durante a noite, a companhia aérea deve fornecer isso a você, além de qualquer transporte necessário para chegar e sair do hotel.
Você não deve ter nenhum custo adicional como resultado da negligência da companhia aérea, portanto, guarde todos os seus recibos. Eles devem reembolsá-lo por quaisquer custos incorridos, incluindo comida, bebida, hotéis, roupas e muito mais. Qualquer coisa que você tenha que pagar do próprio bolso deve ser reembolsada, então certifique-se de guardar todos os seus recibos.
Upgrade/downgrade
À medida que a companhia aérea trabalha para que os clientes sejam remarcados e redirecionados para seus destinos finais em novos voos, pode ser oferecido a você um upgrade ou downgrade de sua reserva para acomodá-lo no voo mais rápido. Se o fizerem, isso é ótimo – mas não pague por isso. Você não precisa. E, se eles fizerem o downgrade, eles deveriam estar pagando por você!
Se você tiver a sorte de ter um upgrade para uma classe superior, isso deve ser feito gratuitamente. A companhia aérea não pode cobrar mais porque é culpa dela que você precise fazer uma nova reserva. Se acontecer o contrário, tudo bem também. Você pode ser reembolsado pelo seu downgrade de 30 até 75 por cento da sua tarifa original, o que é uma pechincha. Se você puder ficar em assentos menores, considere isso como uma opção.
A companhia aérea não pode exigir que você pague por nada que esteja acontecendo como resultado do cancelamento inicial do voo, e isso inclui o upgrade de seu assento. Se o problema estava sob o controle deles, eles são culpados e você pode ter certeza de que eles estão lidando com sua remarcação com o máximo cuidado.
Compensação Adicional
Quando seu voo é cancelado, a companhia aérea provavelmente será generosa. Eles querem acomodá-lo e começarão a oferecer coisas que normalmente não fariam. Isso pode incluir milhas, vouchers de viagem, vales de refeição e bebida e muito mais. Alguns até oferecem uma compensação em dinheiro para que você renuncie voluntariamente aos seus direitos.
Considere o que está sendo oferecido e o que você abre mão ao aceitá-los. Em alguns casos, você renunciará aos seus direitos de receber uma compensação adicional. Se você não assinar nada, não renunciará aos seus direitos. Só porque você aceita isso não significa que você está excluído de buscar restituição no futuro, desde que esteja dentro do prazo.
A companhia aérea é obrigada a remarcá-lo e levá-lo ao seu destino, se for o que você escolheu, portanto, não deixe que nenhum gesto de boa vontade o faça se sentir culpado e o impeça de registrar reclamações sob a CE 261 no futuro. Contanto que você não tenha renunciado aos seus direitos, você deve ser elegível para registrar uma reclamação.
Direito de Aviso
Por lei, a companhia aérea é obrigada a notificá-lo sobre seus direitos. Normalmente, eles terão um cartaz colocado quando você fizer o check-in ou perto do balcão de atendimento ao cliente. Se não, eles devem ser colocados em outro lugar. Seus direitos devem ser facilmente acessíveis e fornecidos de forma que você possa lê-los caso tenha alguma dúvida. Se seus direitos não forem divulgados, solicite-os diretamente à companhia aérea. Eles são legalmente obrigados a fornecê-los em países e territórios qualificados.
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Cancelamentos pela COVID-19
A COVID-19 desestruturou completamente o setor aéreo, fazendo com que muitos voos fossem cancelados como resultado. Ninguém poderia prever os efeitos duradouros que essa pandemia teria no mundo, nem o setor aéreo poderia. Como tal, a COVID-19 qualificou-se como circunstâncias extraordinárias. Se seu voo foi cancelado como resultado da COVID-19, você não se qualifica para compensação adicional de acordo com a CE 261 ou qualquer outro regulamento global de compensação de voo.
Você ainda pode ser elegível para reembolsos, créditos e muito mais, então não hesite em entrar em contato diretamente com a companhia aérea para entender seus direitos. Eles não querem que você viaje se for COVID positivo.
Como fazer uma reclamação
Depois de definir seus detalhes sobre seu voo cancelado, é hora de registrar uma reclamação de acordo com a CE 261. Se você não registrar uma reclamação, não receberá uma compensação adicional. Você mesmo pode enviar uma reclamação diretamente através da companhia aérea ou pode trabalhar com uma empresa especializada que pode ajudá-lo a receber a compensação que você merece.
Fazer você mesmo é exatamente o que parece. Você reúne sua documentação e a envia diretamente ao atendimento ao cliente. Suas equipes revisarão sua reivindicação para determinar se ela é válida ou não e, muitas vezes, tentarão rejeitá-la por questões técnicas para evitar o pagamento. Você pode entrar com uma apelação, mas está à mercê da companhia aérea quando tenta navegar pelas reivindicações da CE 261 por conta própria.
Por outro lado, você pode trabalhar com uma empresa especializada. Essas empresas contam com profissionais jurídicos bem versados em direito de compensação de voos. Você ainda reúne toda a sua documentação; no entanto, você a entrega a eles para revisão. Se eles acharem que você tem uma reivindicação válida, eles aceitarão o caso e trabalharão em seu nome. A maioria das empresas de compensação de voo só é paga se você ganhar, por isso é do interesse delas advogar em seu nome. Eles cobram uma taxa fixa em cima de seus ganhos, embora o valor varie de empresa para empresa. Alguns também podem cobrar uma taxa adicional se tiverem que ir ao tribunal em seu nome. Qualquer uma das opções é válida para registrar uma reclamação sob a CE 261.
Documentação necessária
Quanto mais documentação você puder reunir, melhor, então assim que souber que seu voo foi cancelado, comece a juntar! Seu eu futuro agradecerá. Algumas das documentações que você pode juntar incluem:
- Cartões de embarque, documentos de viagem, vouchers e qualquer outra coisa que comprove que seu voo foi cancelado. Tire uma foto do painel de voos se você já estiver no aeroporto que informa que seu voo foi cancelado ou capture a tela de qualquer comunicado que receber.
- Peça à companhia aérea uma confirmação por escrito do cancelamento do seu voo e o motivo por trás disso. Isso é um adicional às comunicações de embarque que você pode ter recebido.
- Guarde todos os recibos de quaisquer custos incrementais incorridos como resultado, incluindo refeições, produtos de higiene pessoal, roupas, transporte, hotéis e muito mais (se a companhia aérea ainda não tiver fornecido vouchers para esses materiais).
Busque diretamente com a companhia aérea um voo alternativo para seu destino e anote sua hora de chegada. Isso é fundamental, pois você começa a receber uma compensação quando está com pelo menos 3 horas de atraso no seu destino. A companhia aérea também deve pagar por refeições, bebidas, transporte e acomodação se seu novo voo exigir que você pernoite e/ou fique ali durante os horários comuns das refeições. Se você não precisar continuar sua viagem, também poderá solicitar um reembolso.
Se a companhia aérea lhe fornecer alguma coisa, certifique-se de ler as letras miúdas. Você não deve assinar nenhuma renúncia aos seus direitos de compensação futura. Se o fizer, não será elegível para reclamar uma indenização sob a CE 261.
Conclusão
Você tem direitos se seus voos forem cancelados, portanto, certifique-se de entender a que tem direito, tanto diretamente da companhia aérea como resultado de seu inconveniente quanto de acordo com a CE 261. Este regulamento protege os direitos dos passageiros quando viajam em muitos países europeus, então tudo o que resta é registrar uma reclamação.
Sobre um autor
Scott Welsch é um advogado baseado em Londres. Ele é especialista em direito de viagem e quer educar as pessoas sobre seus direitos como viajantes na Europa. Muitas empresas de compensação de voos tentam atrair seus clientes com promessas de serviço rápido, taxas de sucesso, dinheiro que eles devolveram com sucesso. Para os destreinados e o viajante exausto sentado no chão de um aeroporto, essas parecem as melhores opções. Nossa principal missão aqui é manter a lista de comparação atualizada, permitindo que você trabalhe apenas com as empresas excepcionais que cumprem suas promessas brilhantes.