Diritti dei passeggeri aerei

I diritti dei passeggeri aerei variano da paese a paese, quindi è importante capire quali sono i tuoi diritti e cosa comportano. La CE 261, la Convenzione di Montreal e l’ANAC 400 brasiliano ti consentono di richiedere un risarcimento per i tuoi problemi, anche se l’importo varia in base al tipo di problema, alla durata del ritardo e ai danni subiti. Hai anche alcuni diritti quando voli negli Stati Uniti, ma questi variano da vettore a vettore e tendono a favorire la compagnia aerea perché si basa sui loro termini scritti piuttosto che sul Dipartimento dei trasporti degli Stati Uniti.

CE 261

Il CE 261 è un potente regolamento che aiuta a proteggere i passeggeri che volano nell’Unione Europea. Anche se hai un solo punto di contatto nell’UE, puoi comunque richiedere un risarcimento. Questo regolamento si impegna a ritenere le compagnie aeree responsabili quando i voli pianificati vengono interrotti, inclusi i voli cancellati o arrivati in ritardo, nonché quando ti viene negato l’imbarco. Finché le circostanze sono sotto il controllo della compagnia aerea, puoi richiedere di essere rimborsato per l’inconveniente. Più recentemente, gli scioperi delle compagnie aeree sono stati inclusi in queste circostanze, quindi puoi richiedere un risarcimento per la maggior parte dei tipi di inconvenienti.

L’unico caso in cui il CE 261 non si applica è se il volo viene cancellato a causa di circostanze straordinarie. Ciò potrebbe essere dovuto a uno sciopero aeroportuale, inclusi gli addetti ai bagagli, il controllo del traffico aereo e altro ancora. Fondamentalmente, chiunque sia impiegato dall’aeroporto stesso e che sia essenziale per le operazioni quotidiane. Inoltre, se stai affrontando condizioni meteorologiche estreme, anche queste si qualificano come circostanze straordinarie. Ci sono eccezioni alla regola. La compagnia aerea deve fare tutto ciò che può per prevenire il ritardo o la cancellazione e, in molti casi, non lo fa, quindi vale sempre la pena verificare le circostanze relative al ritardo.

In definitiva, il CE 261 si pone l’obiettivo di apportare cambiamenti nel settore aereo, aiutandoli a rimanere puntuali e ad essere rispettosi dei loro passeggeri. Le pratiche del passato non funzionano più quando si tratta di CE 261, quindi se una compagnia aerea pensa di farla franca, non ci riuscirà facilmente! A seconda del tipo di disservizio, potresti ricevere fino a €600 di risarcimento aggiuntivo. Quando un numero sufficiente di persone presenta un reclamo, le compagnie aeree inizieranno a perdere denaro, il che avrà un impatto sui loro profitti. Alla fine della fiera, vogliono realizzare un profitto, quindi le loro pratiche dovranno cambiare.

Quali voli sono coperti?

Il tuo volo deve avere un punto di contatto – punto di origine, destinazione o scalo – nell’Unione Europea per poter beneficiare del risarcimento ai sensi della CE 261. Ciò include anche Islanda, Norvegia e Svizzera, nonché le regioni ultraperiferiche come la Guyana francese e la Martinica , Mayotte, Guadalupa e La Reunion, Saint-Marin, Madeira e le Azzorre e le Isole Canadesi.

Il CE 261 copre i voli in ritardo o cancellati e i tuoi diritti iniziano a entrare in vigore dopo 2 ore. Copre anche l’imbarco negato  per colpa della compagnia aerea, incluso l’overbooking. Finché si tratta di un problema che è sotto il controllo della compagnia aerea, dovresti avere diritto a un risarcimento, anche se l’importo varierà in base alle circostanze relative al tuo volo. Potresti anche avere diritto a un risarcimento per bagaglio smarrito ai sensi di questo regolamento, soprattutto se nel frattempo devi acquistare articoli necessari.

Il tempo per presentare un reclamo varia a seconda del paese in cui lo stai presentando, quindi ti consigliamo di capire quali sono le loro aspettative. In genere, fintanto che sono passati meno di 3 anni dal problema originale, dovresti essere idoneo a presentare un reclamo, anche se prima puoi presentare un reclamo, meglio è.

Quali voli non sono coperti?

Sfortunatamente, non tutti i voli sono coperti, quindi è bene capire il più possibile sulle circostanze relative al tuo ritardo. I voli dall’esterno dell’UE verso l’esterno dell’UE non sono coperti, anche se utilizzi un vettore con sede nell’UE. Allo stesso modo, non saranno coperti nemmeno i voli dall’esterno dell’UE verso l’interno dell’UE utilizzando un vettore non UE.

Se il tuo volo è influenzato da circostanze straordinarie, non sarai risarcito per il tuo disagio. Ciò include scioperi aeroportuali, condizioni meteorologiche estreme, disordini politici e altro ancora. La compagnia aerea deve adottare tutte le misure adottabili per evitare un ritardo, e questo può essere un territorio legale scivoloso, quindi potresti comunque voler tentare la fortuna e presentare un reclamo. Se altre compagnie aeree dimostrano di essere state in grado di gestire la situazione e servire i propri clienti, allora non hanno adottato le misure appropriate come indicato dal CE 261 e possono comunque essere ritenute responsabili.

Anche i voli che non rientrano nei termini di prescrizione non saranno coperti, anche se si applicano le circostanze, motivo per cui è importante presentare un reclamo non appena si è sibito un disagio. In questo modo, non dovrai preoccuparti che il tuo volo non sia coperto.

Quale risarcimento posso ottenere?

L’importo del risarcimento che puoi ottenere dipende esattamente da cosa è successo con il tuo volo. In generale, la suddivisione dell’importo del risarcimento a cui hai diritto è la seguente:

• Voli sotto i 1.500 km: 250€
• Voli all’interno dell’UE oltre 1.500 km: 400 €
• Voli in entrata o in uscita dall’UE tra 1.500 e 3.500 km: 400 €
• Voli in entrata o in uscita dall’UE superiori a 3.500 km: 600 €

Ciò include se il tuo volo è in ritardo o è stato cancellato o se ti viene negato l’imbarco contro la tua volontà. Finché non sei responsabile del ritardo e le circostanze sono sotto il controllo della loro compagnia aerea, puoi presentare un reclamo. Se sei arrivato in aeroporto in ritardo e hai perso il volo, non puoi richiedere un risarcimento ai sensi del CE 261. Se ti è stato negato l’imbarco a causa di overbooking, puoi farlo. Dipende dalla causa del problema quando si tratta di ammissibilità.

I diritti iniziano a valere se arrivi a destinazione più di 3 ore dopo rispetto a quanto inizialmente previsto, anche se potresti avere diritto alle cure già prima. Chiedi quali servizi possono offrirti, poiché le compagnie aeree non offriranno compensi aggiuntivi se non richiesto.

Quali sono i miei diritti?

Hai senza dubbio il diritto di chiedere un rimborso, ma cosa succede quando aspetti in aeroporto? Hai diritto all’assistenza di base mentre affronti questi problemi di volo, inclusi pasti e rinfreschi, accesso alla comunicazione, pernottamento ove applicabile, trasporto verso tali alloggi e altro ancora. Questi diritti iniziano a valere da due a quattro ore dopo il ritardo, a seconda della durata del volo e della destinazione.

Inoltre, una volta che il ritardo supera le cinque ore, hai diritto a ricevere un rimborso totale o parziale del tuo biglietto originale, nonché un volo di ritorno al punto di partenza, se applicabile. Puoi essere aggiornato gratuitamente, anche se la compagnia aerea può declassarti, deve rimborsarti tra il 30 e il 75 percento del pagamento originale.

Sei tenuto per legge a essere informato dei tuoi diritti e, anche se ricevi qualcosa dalla compagnia aerea per l’inconveniente, puoi comunque richiedere un reclamo ai sensi del CE 261. L’unico caso in cui potresti non essere idoneo è se rinunci volontariamente al tuo posto a sedere o hai una responsabilità relativa al ritardo o alla cancellazione.

Limite di tempo per presentare un reclamo

Sfortunatamente, c’è un limite di tempo per presentare un reclamo, quindi è importante capire quali sono questi limiti in modo da poter ricevere il tuo risarcimento. Variano da paese a paese e alcuni prevedono eccezioni alla regola. Ad esempio, in Cechia, potresti avere tre anni per presentare la domanda, ma solo se notifichi loro un problema entro 6 mesi dall’accaduto.

Più tempestivamente puoi presentare un reclamo, più è probabile che tu riceva un risarcimento. Se aspetti troppo a lungo, potresti dimenticare i dettagli o perdere la documentazione necessaria. Presenta un reclamo quando subisci il disagio per avere migliori possibilità di vincita.

Diritti dei passeggeri aerei statunitensi

Sfortunatamente, i diritti dei passeggeri aerei statunitensi tendono a favorire la compagnia aerea quando si tratta di voli in ritardo o cancellati. Non ci sono leggi generali per governare questi scenari negli Stati Uniti come in altri paesi. Invece, ci si basa sui termini e le condizioni della compagnia aerea per delineare i diritti dei passeggeri. Per questo motivo, tendono a favorire l’azienda.

Non hai diritto a un risarcimento, ma molte compagnie aeree offriranno rimborsi, miglia gratuite e altro. Ci sono alcuni casi in cui la legge statunitense protegge i passeggeri ei loro diritti, tra cui negato imbarco, ritardi in pista e problemi con i bagagli.

Imbarco negato

L’overbooking è una pratica comune negli Stati Uniti, ancor più che in Europa, ma ciò non significa che vada bene. La compagnia aerea non dovrebbe avere la possibilità di escluderti da un volo che hai pagato perché non ha abbastanza posti. Per fortuna, le leggi statunitensi stanno recuperando terreno e se ti viene negato l’imbarco a causa di overbooking, potresti avere diritto a un risarcimento fino a $ 1.350.

Ora, ci sono alcune clausole. Ad esempio, sono coperti solo gli imbarchi negati a causa di overbooking. Non puoi rinunciare volontariamente al tuo posto e aspettarti di essere risarcito oltre a quanto la compagnia aerea ti doveva già. In caso di negato imbarco volontario, probabilmente stai già ricevendo un rimborso, voli alternativi o altri vantaggi. Inoltre, il tuo volo deve provenire dagli Stati Uniti e queste protezioni si applicano sia che voli a livello nazionale che internazionale. L’importo varia in base alla durata del ritardo e al tipo di volo.

Ritardi in pista

Quando sei bloccato sull’asfalto, godi di alcuni diritti anche quando sei negli Stati Uniti e variano in base alla durata del tuo ritardo.

• Dopo due ore, devi ricevere cibo, acqua e accesso alle cure mediche e a bagni funzionanti.
• Dopo tre ore, devi avere la possibilità di scendere dall’aereo, anche se tieni presente che ci sono pro e contro nello scendere volontariamente dall’aereo. Non appena è sicuro farlo, puoi scendere dall’aereo.

Ora, se scendi volontariamente dall’aereo e il volo alla fine decolla, dovrai gestire i dettagli del tuo volo sostitutivo, lavorando direttamente con il servizio clienti. Non sono tenuti ad aiutarti, anche se molti lo faranno. Se sei costretto a sbarcare, questi dettagli verranno gestiti automaticamente.

Devi presentare immediatamente un reclamo e la compagnia aerea avrà 60 giorni per risponderti.

Problemi con i bagagli

Se voli negli Stati Uniti, hai anche diritti in caso di smarrimento, danneggiamento o ritardo del tuo bagaglio. Il risarcimento medio, in questo caso, è compreso tra $ 1.525 e $ 3.500, a seconda del valore del tuo bagaglio, quindi è essenziale presentare un reclamo. Assicurati di conservare le ricevute, comprese eventuali spese accessorie che hai dovuto affrontare a causa dello smarrimento o del ritardo del bagaglio.

La cosa migliore che puoi fare è presentare un reclamo direttamente in aeroporto prima di partire, soprattutto se il tuo bagaglio è danneggiato. La compagnia aerea dovrà ripararlo, sostituirlo o risarcirti in altro modo.

Quali voli sono coperti?

I ritardi in pista coprono i voli che iniziano e finiscono negli Stati Uniti, quindi se sei bloccato sull’aereo in qualsiasi punto negli Stati Uniti, sei coperto. I dinieghi all’imbarco si applicano solo ai voli dei vettori statunitensi che hanno origine negli Stati Uniti, quindi se voli con United in Germania, potresti non essere coperto dalla legge statunitense, ma potresti essere coperto dal CE 261.

I problemi con i bagagli devono essere sui voli nazionali dei vettori statunitensi. Se hai un problema con il tuo bagaglio sui voli internazionali in partenza dagli Stati Uniti, dovresti essere coperto dalla Convenzione di Montreal.

Convenzione di Montréal

La Convenzione di Montreal è un trattato adottato in più di 130 paesi in tutto il mondo, che vuole  proteggere i diritti dei passeggeri e stabilire la responsabilità delle compagnie aeree in caso di ritardi dei voli, cancellazioni, lesioni o morte a seguito di un problema relativo al volo. È in vigore da più tempo del CE 261 e affronta i problemi di volo in modo leggermente diverso.

Invece di offrire importi di risarcimento forfettari, è possibile richiedere un risarcimento danni il cui importo varia in base al problema. È fino a $ 7.000 per voli in ritardo, cancellati o prenotati in overbooking e fino a $ 1.700 per problemi con i bagagli. Devi mostrare le ricevute e la documentazione per dimostrare i tuoi danni, quindi assicurati di conservare tutto ciò che riguarda il tuo reclamo. Se intendi presentare un reclamo, devi farlo il prima possibile. La Convenzione di Montreal prevede limiti di tempo rigorosi, quindi se non lo fai in tempo, non avrai diritto a richiedere un risarcimento.

Alcuni dei paesi coperti dalla Convenzione di Montreal hanno anche le proprie regole, quindi  verifica qual è il percorso migliore per presentare un reclamo per ottenere il massimo risarcimento.

Cosa è coperto dalla Convenzione di Montreal?

La Convenzione di Montreal offre un’ampia copertura quando si tratta di questioni relative ai tuoi voli. Queste includono ma non sono limitaei a quanto segue.

• Ritardi di voli.
• Cancellazioni di voli.
• Overbooking.
• Lesioni o morte causate da un volo.
• Perdita di bagagli.
• Bagagli danneggiati.

Tieni presente che la Convenzione di Montreal si concentra sui danni subiti a causa di queste circostanze, non sulle circostanze stesse, e può coprire sia i danni finanziari che quelli emotivi. Per questo motivo, i danni che ti possono essere concessi sono più flessibili rispetto a quelli previsti dal CE 261 o dalle leggi sui passeggeri degli Stati Uniti.

È più facile quantificare i danni economici perché puoi presentare le ricevute che dimostrano quanto hai dovuto spendere a causa del tuo ritardo. Questi possono includere pasti, trasporti, alloggi, vestiti extra, articoli da toeletta e altro. I danni emotivi possono essere più ingannevoli. Se ti sei perso un primo compleanno o una laurea, come puoi dimostrare un valore? Puoi presentare reclami per danni emotivi, quindi tieni presente l’intera portata dei tuoi danni. Potrebbe essere utile cercare una rappresentanza legale prima di presentare un reclamo in modo da poter ottenere ciò che meriti.

Inoltre, i tuoi voli devono essere internazionali per poter beneficiare del risarcimento. Devi avere punti di contatto all’interno dei paesi membri, anche se ci sono alcune eccezioni alla regola se hai scali nei paesi membri. In genere, i voli nazionali non rientrano e dovrai consultare le normative locali per vedere se hai diritto a un risarcimento.

Hai sette giorni per presentare un reclamo per bagagli danneggiati e 21 giorni per bagagli in ritardo. Se il tuo bagaglio non viene trovato per più di 21 giorni, viene considerato smarrito e hai due anni per presentare un reclamo. Prima presenti la tua richiesta, meglio è poiché richiede molta documentazione.

Quali voli sono coperti dalla Convenzione di Montreal?

Per applicare la Convenzione di Montreal, devi volare all’interno di uno dei paesi membri. Ci sono più di 130 paesi che fanno parte della Convenzione di Montreal, inclusi gli Stati Uniti e molti paesi dell’Unione Europea. In effetti, la maggior parte dei principali mercati delle compagnie aeree ne fanno parte, quindi probabilmente sarai coperto dalla Convenzione di Montreal se voli a livello internazionale. Le eccezioni più importanti a questa regola sono lo Sri Lanka e il Vietnam, anche se ti consigliamo di controllare l’elenco completo dei paesi membri per essere sicuro.

Il tuo volo deve essere internazionale per fare domanda. I voli nazionali, a meno che non abbiano scali in un paese membro della Convenzione di Montreal, non rientrano. Devi disporre di punti di contatto nei paesi membri affinché la Convenzione di Montreal abbia effetto. Se hai un volo nazionale, dovrai fare riferimento alle normative del paese. Potresti comunque essere in grado di richiedere qualcosa a seconda delle loro leggi sulla protezione dei passeggeri.

Ricorda, la Convenzione di Montreal non copre il volo effettivo, quindi dovrai prenderla in considerazione relativamente alle compagnie aeree. Offre un’ampia copertura per i danni subiti a causa del problema, compresi i danni fisici ed emotivi.

ANAC 400 brasiliano

La risoluzione n. 400 dell’Agenzia nazionale per l’aviazione civile brasiliana, o ANAC 400 brasiliana, protegge i passeggeri che viaggiano all’interno del Brasile. Copre i voli in ritardo, cancellati o riprogrammati, specificando il risarcimento che puoi ricevere. Con l’ANAC 400 brasiliano, potresti ricevere fino a € 1.500 di risarcimento, a condizione che il problema fosse fuori dal tuo controllo. Questo regolamento funziona in tandem con le leggi brasiliane sui consumatori, quindi potresti avere diritto a un risarcimento aggiuntivo. Ciò include i danni morali, quindi potresti essere risarcito per il tempo perso, le opportunità commerciali mancate, la sofferenza e altro ancora. Potresti ricevere un ulteriore risarcimento di € 1.500 oltre ai danni fisici.

Similmente al CE 261, devono essere problemi sotto il controllo della compagnia aerea, quindi cose come scioperi aeroportuali, condizioni meteorologiche e altro non si applicano a meno che la compagnia aerea non adotti misure ragionevoli per affrontare questi problemi. Nel caso in cui il tuo volo non sia idoneo al risarcimento, hai comunque diritto all’assistenza ai sensi dell’ANAC 400 brasiliano. Questa legge è stata adottata dopo il CE 261, quindi utilizza alcune delle stesse protezioni, ritenendo le compagnie aeree responsabili dei loro errori. Il tuo tempo è prezioso e puoi chiedere un risarcimento per il tuo disagio.

Diritti dei passeggeri

Proprio come ai sensi del CE 261, hai dei diritti, anche se variano in base alla durata del tuo ritardo. Hai diritto alle informazioni durante l’attesa, quindi la compagnia aerea deve informarti tempestivamente di eventuali ritardi o modifiche del tuo volo. Inoltre, devono informarti del nuovo orario di partenza previsto del tuo volo, oltre a fornirti aggiornamenti ogni 30 minuti dopo il tuo ritardo. Poiché la documentazione sarà fondamentale quando invii il tuo reclamo, devono anche fornirti una spiegazione scritta del tuo ritardo.

Hai anche diritto a standard di assistenza di base durante il tuo ritardo.

• 1 ora o più: accesso alle comunicazioni, comprese le telefonate o l’accesso Wi-Fi, se necessario.
• 2 ore o più: dovresti avere accesso a pasti o buoni pasto appropriati per l’ora del giorno.
• 4 ore o più: una volta che il tuo volo raggiunge le 4 ore, viene considerato gravemente in ritardo. Ora hai diritto al rimborso, alla nuova prenotazione e all’alloggio fino al tuo arrivo a destinazione. Tieni presente che l’alloggio è richiesto solo se sei costretto ad aspettare la notte per il volo successivo. Se hai bisogno del trasporto fino all’alloggio, anche se è solo per tornare a casa, la compagnia aerea è tenuta a coprire anche questo.

Queste circostanze sono stressanti e, una volta arrivato a destinazione, puoi comunque presentare un reclamo per il tuo disagio morale. Solo perché ricevi assistenza mentre aspetti non significa che sei escluso da un compenso aggiuntivo.

Risarcimento

Se stai viaggiando in Brasile e hai avuto un problema con il tuo volo, inclusi ritardi, cancellazioni, riprogrammazione dell’ultimo minuto e altro, puoi presentare un reclamo purché questi problemi fossero sotto il controllo della compagnia aerea. Se fossero a causa tua o di circostanze straordinarie, l’ANAC 400 brasiliano non si applicherebbe.

Se soddisfi i criteri, puoi richiedere un risarcimento per il volo, le spese sostenute a seguito del problema iniziale e i danni morali ai sensi delle loro leggi sui consumatori.

• Se il tuo volo è in ritardo, potresti avere diritto a un massimo di $ 1.800 a persona.
• Se il tuo volo viene cancellato, potresti avere diritto a un massimo di $ 1.900 a persona.
• Se ti viene negato involontariamente l’imbarco, potresti avere diritto a un massimo di $ 690.

Gli importi possono variare se si tratta di un volo nazionale o internazionale. Ricorda, questo è in aggiunta ai $ 1.800 che puoi richiedere i danni morali ai sensi delle loro leggi sui consumatori, quindi potresti ricevere una somma considerevole se hai dei problemi durante il viaggio in Brasile. La legge brasiliana si sforza di ritenere le compagnie aeree responsabili, compensandoti per il tuo tempo e il disagio. Tieni presente che se rinunci volontariamente al tuo posto, non avrai diritto a un risarcimento aggiuntivo.

Quali voli sono coperti?

L’ANAC 400 brasiliano copre problemi che sono fuori dal tuo controllo ma sotto il controllo della loro compagnia aerea, inclusi ritardi, cancellazioni e riprogrammazioni. Non possono essere circostanze straordinarie, anche se in alcuni casi le compagnie aeree devono dimostrare di aver adottato tutte le misure ragionevoli per evitare che il problema si verifichi. Ad esempio, se c’è una brutta tempesta e altre compagnie aeree sono state in grado di cambiare rotta con ritardi minimi, la compagnia aerea potrebbe comunque essere ritenuta responsabile.

Inoltre, il tuo volo deve soddisfare uno dei seguenti criteri per rientrare nei requisiti dell’ANAC 400 brasiliano.

• Voli nazionali brasiliani che vanno da una città all’altra all’interno del paese.
• Voli internazionali che partono dal Brasile. Devi iniziare il tuo viaggio in Brasile.
• Voli internazionali che arrivano in Brasile. Devi terminare il tuo viaggio in Brasile.
• Voli in coincidenza attraverso un aeroporto brasiliano. Hai almeno un punto di contatto in Brasile.
• Biglietti aerei emessi in Brasile. Questo vale anche se il tuo volo opera a livello internazionale.

Il filo conduttore di tutti questi problemi è che il tuo volo è all’interno del Brasile o ha qualcosa a che fare con il Brasile per rientrare nei requisiti dell’ANAC 400 brasiliano, il che ha senso poiché è una legge nazionale. In tal caso, potresti avere diritto a un risarcimento.

Limite di tempo per presentare un reclamo

Più velocemente presenti un reclamo, meglio è per te. Non solo avrai meno probabilità di perdere la tua documentazione importante, ma riceverai anche il tuo risarcimento più velocemente, il che è fantastico, soprattutto se hai dovuto affrontare spese personali aggiuntive a causa del problema di volo. Poiché l’ANAC 400 brasiliano è una legge nazionale, non devi preoccuparti di tutti i tempi diversi per presentare un reclamo. E’ semplice.

• Hai cinque anni per presentare un reclamo per i voli nazionali.
• Hai due anni per presentare un reclamo per voli internazionali.

Se non effettui il reclamo entro questi periodi, non avrai diritto a presentare un reclamo anche se le circostanze relative al tuo volo ti qualificano. Puoi anche richiedere il risarcimento dei danni morali, che potrebbero essere più difficili da dimostrare, quindi considera di cercare una rappresentanza per ottenere il massimo dalla tua richiesta.

Come presentare un reclamo?

Solo perché le leggi sono in vigore non significa che hai automaticamente diritto a un risarcimento. Devi presentare un reclamo per ottenerlo e puoi farlo da solo o lavorando tramite una società specializzata.

Per presentare un reclamo da soli, è necessario raccogliere la documentazione. Più informazioni puoi includere, meglio è, e una volta che hai tutto, dovrai inviarlo al loro team di assistenza clienti. Lo esamineranno per vedere se sei idoneo. Se lo sei, ti compenseranno. In caso contrario, non riceverai nulla, anche se puoi presentare ricorso se conosci i tuoi diritti.

Poiché le compagnie aeree possono essere complicate, potrebbe essere utile lavorare con una società specializzata che conosca i dettagli della legge sui risarcimenti di volo. Esamineranno il tuo caso e lo accetteranno solo se sanno di poter vincere. Questo perché prendono una quota fissa dal tuo rimborso, quindi vengono pagati solo se ottieni il compenso. Conoscono i trucchi delle compagnie aeree, quindi spesso hanno maggiori probabilità di vincere o negoziare.

Conclusione

I diritti dei passeggeri aerei variano da paese a paese, quindi, sebbene sia estenuante affrontare ritardi, cancellazioni e imbarco negato, ciò a cui si ha diritto non è universale su tutta la linea. Studia le normative locali sui risarcimenti di volo prima di partire e sappi solo che spesso hai più diritti di quanto pensi.

A proposito di un autore

Scott Welsch è un avvocato con sede a Londra. È specializzato in diritto dei viaggi e vuole informare le persone sui loro diritti come viaggiatori europei. Molte compagnie di compensazione pecuniaria cercano di allettare i loro clienti con promesse di servizi rapidi, tassi di successo, denaro restituito con successo. A un occhio inesperto e a un viaggiatore esausto seduto sul pavimento di un aeroporto, queste sembrano le opzioni migliori. La nostra missione principale è quella di mantenere aggiornato l’elenco di confronto, consentendoti di lavorare solo con le aziende eccezionali che sono all’altezza delle loro brillanti promesse.

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